Обозначение подшипников FKL
| Обозначение подшипников FKL расшифровка | MADE IN SERBIA |  |
| Система обозначений подшипников FKL | ||
| Суффиксы | ||
| Тип подшипников | Маркировка | Расшифровка |
| Обозначения подшипников FKL: | ||
| Подшипники типа Y Подшипниковые узлы типа Y |
A | Отверстие для смазывания напротив масленки |
| A2 | Вариант наружного кольца: два отверстия для смазки напротив масленки, - угол 180o | |
| H | Без отверстия для смазывания | |
| S | Цилиндрическое наружное кольцо | |
| SN | С канавкой для стопорного кольца | |
| SNR | С канавкой для стопорного кольца и cо стопорным кольцом в сборе | |
| Обозначения защиты поверхности подшипников FKL: | ||
| Специальная защита поверхности | Zn | Оцинкование |
| Zn1 | Оцинкование наружное кольцо | |
| Zn2 | Оцинкование внутреннее кольцо | |
| Zn6 | Оцинкование маслоотражательное кольцо | |
| Zn8 | Оцинкование эксцентриковое кольцо | |
| Zn9 | Оцинкование все наружные поверхности | |
| Zn28 | Оцинкование внутреннее кольцо + эксцентриковое кольцо | |
| Br | Бромирование | |
| Br1 | Бромирование наружное кольцо | |
| Br2 | Бромирование внутреннее кольцо | |
| Br6 | Бромирование маслоотражательное кольцо | |
| Br8 | Бромирование эксцентриковое кольцо | |
| Br9 | Бромирование все наружные поверхности | |
| Br28 | Бромирование внутреннее кольцо + эксцентриковое кольцо | |
| Обозначения подшипников FKL специальной конструкции: | ||
|
Специальная конструкция Подшипники типа Y |
S0 | Для температур выше нормальной (150°C) |
| Обозначения типов крепления внутреннего кольца подшипников FKL к валу: | ||
|
Тип крепления Подшипники типа Y |
U | Вариант без эксцентрикового кольца |
| E | Крепление стопорными винтами | |
| Y | Крепление эксцентриковыми кольцами | |
| S | Крепление на вал с натягом | |
| K | Без паза для ввода шариков | |
| C | Старый тип крепления кольца | |
| X | Вариант внутреннего кольца: X, X1, X2,... | |
| Y | Вариант наружного кольца: Y, Y1, Y2,... | |
| Общие обозначения подшипников FKL: | ||
| Общие обозначения | A | Контактный угол 26-30o |
| B | Контактный угол 36-40o | |
| C | Контактный угол 15-18o | |
| N | Канавка для стопорного кольца на наружном кольце | |
| NR | Канавка для стопорного кольца на наружном кольце, со стопорным кольцом | |
| SH | Цилиндрическое наружное кольцо без отверстий для смазывания | |
| L | Левая резьба | |
| R | Правая резьба | |
| C2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального | |
| C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального | |
| C4 | Радиальный внутренний зазор больше C3 | |
| C5 | Радиальный внутренний зазор больше C4 | |
| Q | Оптимизированные геометрия контакта и качество обработки поверхности | |
| Q6 | Понижена шумность | |
| B | Сферическое наружное кольцо | |
| B.2RS1 |
Однокромочное резинометаллическое уплотнение с обеих сторон, угол |
|
| M |
Латунная обойма |
|
| MA |
Латунная обойма центрированная на внешнем кольце |
|
| Р |
обойма из полиамида 6,6 усиления стекловолокном |
|
| P5 |
Повышенная точность размеров и рабочая точность, по классу 5 ISO допуск больше P6 |
|
| P6 | Повышенная точность размеров и рабочая точность, по классу 6 ISO допуск больше нормального | |
| P63 | Класс точности 6 по ISO, группа зазора подшипника C3 | |
| J | Обойма из стального листа | |
| Е | Оптимизированная внутренняя конструкция | |
| К | Конусное отверстие 1:12 | |
| К30 | Конусное отверстие 1:30 | |
| TN9 | Подшипники с двумя рядами симметричных роликов, внутренним кольцом без плеча, плавающим кольцом, центрированном на внутреннем кольце двумя обоймами из полиамида 6,6 усиленными стекловолокном | |
| W33 | Кольцевой паз и три отверстия для смазки на внешнем кольце | |
| V | Полный ряд иголок - выполнение без обоймы | |
| Обозначения типов уплотнений подшипников FKL: | ||
| Типы уплотнений | Z | Стальная шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны |
| 2Z | Стальная шайба (бесконтактное уплотнение) с обеих сторон | |
| RS | Однокромочное резинометаллическое уплотнение с одной стороны | |
| 2RS | Однокромочное резинометаллическое уплотнение с обеих сторон | |
| 2RS1 | Однокромочное резинометаллическое уплотнение с обеих сторон | |
| 2L | Маслоотражательное кольцо + шайба (с обеих сторон) | |
| 2S | Однокромочное резинометаллическое уплотнение с обеих сторон | |
| 2F |
Однокромочное резинометаллическое уплотнение + маслоотражательное |
|
| 2T |
Трехкромочное уплотнение с обеих сторон |
|
| T |
Наружное кольцо: со стопорным штифтом внутри корпуса |
|
| 2B |
Резинометаллическое уплотнение + маслоотражательное кольцо (с обеих |
|
| 2TC |
Трехкромочное уплотнение с обеих сторон + металлическая крышка |
|
| 2TB |
Трехкромочное уплотнение + маслоотражательное кольцо (с обеих сторон) |
|
| TDT |
Трехкромочное уплотнение с одной стороны, двойное трехкромочное |
|
| FS |
Однокромочное уплотнение и маслоотражательное кольцо с одной стороны и |
|
| TBS |
Трехкромочное уплотнение и маслоотражательное кольцо с одной стороны и однокромочное уплотнение с другой стороны |
|
| 2P |
Пятикромочное уплотнение с обеих сторон |
|
| 2PB |
Пятикромочное уплотнение и маслоотражательное кольцо (с обеих сторон) |
|
| P |
Трехкромочное уплотнение с одной стороны, цилиндрическая поверхность |
|
| PP |
Трехкромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца |
|
| PB |
Трехкромочное уплотнение с одной стороны, сферическая поверхность |
|
| PPB |
Трехкромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца |
|
| RR |
Однокромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца |
|
| RRB |
Однокромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца |
|
| KPP |
Трехкромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца |
|
| KPPB |
Трехкромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца |
|
| KR |
Однокромочное уплотнение с одной стороны, цилиндрическая поверхность |
|
| KRR | Однокромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца | |
| KRB |
Однокромочное уплотнение с одной стороны, сферическая поверхность |
|
| KRRB | Однокромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца | |
| KRP | Однокромочное уплотнение с одной стороны и трехкромочное - с другой | |
| Префиксы | ||
| Маркировка | Расшифровка | |
| Обозначения подшипников FKL: | ||
| Общие обозначения | FN | Корпус типа F из высокопрочного чугуна |
| NN | Корпус типа N из высокопрочного чугуна | |
| SN | Корпус типа S из высокопрочного чугуна | |
| GR | Корпус из высокопрочного чугуна | |
| NR | Корпус из высокопрочного чугуна | |
| HG | Корпус из высокопрочного чугуна | |
| HGR | Корпус из высокопрочного чугуна | |
| GW | С канавкой для смазывания | |
| W | Без канавки для смазывания | |
| VP | Подшипник с валом | |
| IL |
Старый вариант Agro Point с удлиненным |
|
| IL2 | Ступица дисковой бороны Agro Point | |
| PL | Ступица с подшипником | |
| LR | Подшипник шкива | |
| SL | Специальный шариковый подшипник | |
| SLE | Специальный шариковый подшипник | |
| SLU | Специальный шариковый подшипник | |
| D | Специальный шариковый подшипник | |
| SLO | Специальный шариковый подшипник | |
| SLK | Специальный шариковый подшипник | |
| SP | Специальный шариковый подшипник | |
| SPR | Специальный шариковый подшипник | |
| TRB |
Специальный цилиндрический |
|
Международное обозначение импортных подшипников SKF, KOYO, FAG, NSK, NTN, TIMKEN, FERSA, NTN, FBJ, SNR, ASAHI, IBC, SNH, NIS может отличаться от обозначеий подшипников FKL.
Расшифровку условных обозначений SKF, KOYO, FAG, NSK, NTN, TIMKEN, FERSA, NTN, FBJ, SNR, ASAHI, IBC, SNH, NIS возможно найти у их производителя.
ДЛЯ ТЕХНИКИ ПОЧВООБРАБОТКИ
ПОДХОДИТ ДЛЯ HORCS
КОМЕНСИРУЕТ НЕСООСНОСТЬ
ДЛЯ ДИСКОВЫХ БОРОН ТИПА БДМ
ЗАВОДСКАЯ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА
КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА
ДЛЯ ПРИКАТЫВАЮЩИХ КАТКОВ
ПОДХОДИТ ДЛЯ КАМЕНИСТОЙ ПОЧВЫ
КОМЕНСИРУЕТ НЕСООСНОСТЬ КАТКА
